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“海上長城”構筑中華千秋大業(yè)
來源:  2015-12-21 14:07 作者:

  一本卷起來的線裝書,一幅海上長城的美好藍圖,這就是我手上的中華千秋大業(yè)酒。

  日前,筆者前往北京參加一個網(wǎng)絡媒體的研討會,有機會與北京千秋大業(yè)銷售有限公司董事長潘亞中謀面,并有幸得到了潘先生惠贈的中華千秋大業(yè)酒。
 
  “我不賣酒,我是利用酒這個載體來宣傳海上長城這一概念?!币娒婧笈藖喼姓f的第一句話,就讓我對“海上長城”產(chǎn)生了濃厚的興趣。所謂的“海上長城”就是指北京——臺北高速公路和高速鐵路,即學術界稱的“臺海通道工程”。據(jù)了解,早在1948年,就有人提出要在臺灣海峽用道路、橋梁把臺灣與大陸連接起來。作為臺海通道工程的組成部分,平潭海峽大橋項目2005年10月20日經(jīng)國家發(fā)改委批準正式立項,并于2007年11月30日打下第一根樁開工建設。日前,鐵道部和福建省人民政府簽署了《關于加強海峽西岸經(jīng)濟區(qū)鐵路發(fā)展的會議紀要》,其中包括支持構筑對臺文章來源華夏酒報高速鐵路,推動“三通”擴大交流合作,這說明北京至臺灣的“海上長城”已經(jīng)從理論走向?qū)嵺`。
 
  作為一名愛國華僑,潘亞中十多年來始終關注著臺海通道的規(guī)劃和建設,提出了“中華千秋大業(yè)”的商業(yè)概念,并用他全部的精力和財力,身體力行“中華千秋大業(yè)”產(chǎn)品的開發(fā)和推廣。潘亞中與筆者交談時說:“臺海通道如果建成,將把海峽兩岸緊密連接在一起,最大意義還在于建構了兩條世界經(jīng)濟交通大動脈:第一條是西線,穿越歐亞大陸橋,可以直接將東南亞的貨物通過中國大陸、臺灣運到歐洲、非洲大陸;第二條是東線,經(jīng)過中國東北,穿越俄羅斯經(jīng)白令海峽,進入美洲大陸。這樣,在整個中國大地上形成了兩條經(jīng)濟交通大動脈,雙向運行既節(jié)約了時間,又降低了運費?!彼硎荆瑩?jù)多位經(jīng)濟學家測算,世界經(jīng)濟交通大動脈的形成,將會提供沿線1000萬人以上的就業(yè)機會;同時,可以使中國的國民生產(chǎn)總值GDP每年提升1萬億元人民幣以上。

  2006年1月,潘亞中成立了北京千秋大業(yè)銷售有限公司,意在將“海上長城”的理念變成商業(yè)產(chǎn)業(yè)化,通過開發(fā)臺海通道題材的系列產(chǎn)品把“中華千秋大業(yè)”的概念加以推廣,擴大“海上長城”在海內(nèi)外的影響力。目前,潘亞中已向國家工商總局申請注冊“中華千秋大業(yè)”酒。

  中華千秋大業(yè)酒酒瓶的設計是一本卷起來的線裝書。她不僅是一個裝酒的容器,其文化含量更承擔著對中華民族文化的傳承和中華民族精神的發(fā)揚。據(jù)潘亞中介紹,中華千秋大業(yè)酒瓶的設計理念為:這是一本書,也是一頁史書,十年功德,百年強國夢想,中華千秋大業(yè)——這就是中華民族的千秋大業(yè),她將為未來的中華子孫留下一個萬世基業(yè)。中華千秋大業(yè)這本書,對每一個中國人來說,都是一本愛不釋手的書。其酒瓶和酒盒上的圖案昭示著中華民族未來的輝煌——“海上長城”,這就是中華千秋大業(yè)酒的酒文化和酒精神。

  據(jù)悉,中華千秋大業(yè)酒珍藏版2007年5月在第三屆(深圳)國際文化產(chǎn)業(yè)博覽交易會·國際酒文化主題展“世界名酒珍品”拍賣會上以1.35萬元成交,中華千秋大業(yè)酒已被人大、政協(xié)、統(tǒng)戰(zhàn)、僑辦、臺辦等黨政軍各部委以及民革、民盟、臺盟、致公黨等民主黨派中央及僑聯(lián)、臺聯(lián)、婦聯(lián)等人民團體和數(shù)十家媒體用于國慶用酒、接待用酒和禮品用酒,人民大會堂、全國政協(xié)禮堂、北京飯店和釣魚臺國賓館等重要會議用酒。今年5月,年產(chǎn)萬噸優(yōu)質(zhì)白酒的中華千秋大業(yè)酒生產(chǎn)基地已在四川綿陽揭牌。

  撫摸著這別具一格、匠心獨運的酒瓶,我讀懂了潘亞中的民族意識,這就是要喚起國人的愛國熱忱,使中華千秋大業(yè)酒迅速走向全國市場、國際市場,走向餐桌,融入每個愛國者的心。  


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編輯:周莉
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